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  汽车产业链午后拉升,汽车零部件、汽车整车等方向领涨,赛力斯涨停,成交额超63亿元;汉马科技涨停,达成6天5涨停;拓普集团涨超8%。

  汽车产业链午后拉升,汽车零部件、汽车整车等方向领涨,赛力斯涨停,成交额超63亿元;汉马科技涨停,达成6天5涨停;拓普集团涨超8%,德尔股份、东安动力、长安汽车、江淮汽车等跟涨。

  消息面上, 据乘联会数据显示,2月狭义乘用车零售市场约为115万辆左右,环比降43.5%,呈常规季节性走势。新能源零售预计38万辆左右,环比降43%,渗透率约33%。

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北京时间2024年02月20日22时38分,大全新能源(DQ.us)股票出现波动,股价急速下跌5.05%。截至发稿,该股报18.63美元/股,成交量4.3001万股,换手率0.07%,振幅3.11%。

最近的财报数据显示,该股实现营业收入4.85亿美元,净利润-6.31百万美元,每股收益-0.09美元,毛利67.82百万美元,市盈率2.11倍。

机构评级方面,在所有11家参与评级的机构中,45%的券商给予买入建议,55%的券商给予持有建议,无券商给予卖出建议。

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挖贝网2月19日,科达自控(831832)近日发布公告,山西科达自控股份有限公司(以下简称“公司”)全资子公司山西科达新能源科技有限公司(以下简称“科达新能源”)收到了由中华人民共和国国家版权局颁发的5项《计算机软件著作权登记证书》(截止目前公司共获得知识产权366项)。

软件著作权的具体信息如下: 

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快讯摘要

宝新能源:进一步抓好高效清洁煤电运营证券时报e公司讯,宝新能源(000690)2月18日在互动平台表示,公司将积极顺应能源发展大趋势,做大做强做优能源电力主业,进一步抓好高效清洁煤电运营,提升...

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专题:做多情绪爆发!中国资产全线大涨

快讯:新质生产力概念延续强势 克来机电五连板

  2月7日消息,新质生产力概念延续强势,截至发稿,克来机电5连板,中重科技、锋龙股份涨停,大族激光、赛摩智能等跟涨。

  消息面:

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快讯摘要

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智通财经APP获悉,汽车产业链跌幅居前,截至发稿,京东方精电(00710)跌4.54%,报5.47港元;敏实集团(00425)跌3.45%,报11.74港元;中升控股(00881)跌3.87%,报13.9港元;理想汽车-W(02015)跌3.27%,报106.6港元;小鹏汽车-W(09868)跌3.09%,报36.05港元。

消息面上,据盖世汽车不完全统计,截至目前,已有超过16家车企开启了新一轮的降价活动。华创证券指出,2024年汽车行业价格压力依旧较大,可能诞生将载入中国车市史册的“价格战”。大和指出,特斯拉要求上游零部件供应商降价最多10%。其认为特斯拉的减价行动会令其他新能源车企利润率受压,同时对中国汽车行业整体气氛造成负面影响。

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  中国经济网记者 郭 跃

  最近,关于“新能源汽车辐射强,长时间驾驶不利于身体健康”等说法在网上传播,引发不少车主和消费者担忧。事实如何?记者进行了求证。

  全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,上述说法没有科学依据。首先,法律法规对新能源汽车电磁辐射强度有具体限定。其次,新能源汽车是全球汽车产业共同的发展方向,放眼来看,全球范围内几乎没有出现过相关案例。

  据悉,辐射分为电离辐射和非电离辐射。人们谈之色变的核辐射就属于电离辐射。2017年,电离辐射被世界卫生组织列入一类致癌物清单。新能源汽车电池、电机,以及车内电子电气设备工作时产生的是电磁辐射,属于非电离辐射。非电离辐射在日常生活中无处不在,如可见光、紫外线、声辐射、热辐射和低频电磁辐射等。

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